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彩鋼圍擋、pvc圍擋—高速路安裝圍擋

發布時間:2015-6-10 下午 09:43:21 
      

高速公路車流量大,車速快,特別是有大型貨車高速通過不減速時,瞬時風力達10-12級,對安裝在高速路應急道上的圍擋造成非常大的破壞;當兩輛大型貨車并排通行且不減速時,由于汽車高速通過形成的真空應力作用,巨大的風壓力將圍擋先推離,接著形成的真空負壓力直接拉向汽車的前行方向,對pvc圍擋和彩鋼圍擋的損壞將造成無法修復的狀態。

安裝圍擋同平常道路有著巨大區別,應注意以下事項:

1、              在一般的國道和省道上是三根道路:超車道120公里、行車道100公里和應急道。安裝圍擋時應盡量將圍擋靠近波形護欄,遠離高速行駛的汽車;

2、              錐形桶****擺放在行車道的中間,減速提示牌擺放在圍擋安裝起點前方100米處擺放,車速****限速60公里/小時,應不超過80公里/小時為宜;

3、              因為中國高速公里的道路基礎為瀝青路面,瀝青路面一般是3里面厚的粗砂,下邊是7厘米的細砂,再下邊是5-8里面的瀝青粗石。鐵膨脹敲下擰緊后,由于瀝青有彈性,鐵膨脹在圍擋支撐柱搖晃的作用下,會慢慢地被拉伸出來,**后整個圍擋就會倒塌;

4、              如果圍擋增加斜支撐,而斜支撐的鐵膨脹也會在圍擋支撐柱的搖晃下,空洞變大而被拔出,**后整個圍擋脫落倒塌;

要解決以上對PVC圍擋和彩鋼圍擋病害的處理需幾個方法同時使用:

1、  對行駛車輛限速60公里/小時;

2、  將行駛車輛遠離圍擋,****保持4-5米距離;

3、  鐵膨脹采用國標加厚鐵膨脹,增強膨脹的拉力;

4、  將圍擋支撐柱用鐵絲捆綁在波形護欄上或將斜支撐用鉆尾螺絲固定在波形護欄上;

5、  圍擋橫梁必須為上下都是穿全鋼;

6、  對圍擋的立柱采用V型斜支撐;

7、  減掉圍擋底部警示板,形成通風口;

8、  將圍擋上下橫梁的連接位置改在立柱上連接,采用鐵螺絲連接,增強圍擋橫梁的抗拉力量。

 

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